Alexa攻车用后装市场，但功能性仍有局限

2018-10-16 10:14:28来源：一九手机网游发布：佚名

Amazon为了将Alex打入车用商场，宣布Echo Auto产品，并提供应预购顾客，其价格24.99美元，内建8颗麦克风阵列强化收音，并透过手机的Alexa程序存取各种效劳，以达到播映音乐、导航、打电话等功用。

语音操控有助于提高驾驭安全

轿车的人机界面一直以来都是车厂重视焦点，无论是BMW、Benz、Ford、Hyundai都有意选用语音助理做为车子新的人机界面，因而像是Ford就与Amazon合作，Renault-Nissan则是与Google结盟，BMW甚至推出自家语音助理BMW Intelligent Personal Assistant，让车主在开车进程中就能用语音操控车内温度、问询油量、胎压等。

语音操控进入到车中有助于提高驾驭安全，让驾驭免于在操作中控盘时发作意外，甚至能进一步结合车内体系，结合车内数据以利于驾驭得知车内资讯，或自动提醒车主车内环境情况，以下降车子在跋涉途中发作突发情况机率，因而可在BMW高阶车款中看到语音操控的身影。

因为看到语音助理对车用商场的实用性，各大语音厂商都活跃开发车用相关语音体系，包括Google Auto、Apple CarPlay、Alexa Auto SDK，但对保存的车厂而言，是否愿意将车载体系开放给语音厂商接入，并将第三方效劳导入车中，资讯安全上会是一大检测，也导致语音体系厂商在车用商场上仍在萌发阶段。

后装使用仍有限制，其意图在教育顾客

因为车厂面临到资讯安全上的问题，对导入开放式语音体系有所疑虑，使得语音体系厂商在车用商场上开展较缓，因而Amazon推出Echo Auto，期望透过后装打入车用商场，因为该产品在规划上仅是透过音效插座或蓝牙与车衔接，再利用手机上的Alexa程序导入效劳，意味该产品并未进入到车载体系傍边，仅只是让顾客能在车上透过语音方法接取Alexa Skill，并非是透过语音来对车操控。

很显然Echo Auto仅是把智慧音箱的使用搬到车上，并无法像BMW推出的语音体系能操控、记载并反馈给车主，但从该产品的价格与定位，其意图是期望顾客把Alex使用带到车上，并习惯于车上使用，不仅能强化顾客黏着度，一起也能以此为利基点，期望车厂能将Alexa建置到车载体系傍边。

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